箕斗廠家：淺聊后卸式箕斗性能特點

發布日期：2022-02-17 作者：點擊：

??后卸式箕斗斗箱在后部開口，用扇形閘門封閉，斗箱與底架固定。卸載時，前輪進入寬軌距直軌，后輪進入準軌距曲軌，扇形閘門被附加曲軌托住，斗箱隨后輪下沉向后傾斜與水平面成50°～55°并脫開扇形閘門卸載。

??后卸式箕斗結構和卸載裝置比較簡單，穩定性好，但運行中閘門縫隙處有漏煤現象。中國煤礦斜井提升多采用后卸式箕斗，按名義載重量有3、4、6、8t四種規格。

后卸式箕斗

后卸式箕斗由斗箱、行走輪組、扇形閘門及牽引連接裝置等組成。其結構特點是前輪有兩種軌距，輪子踏面為臺階狀。當卸載時，前輪進入寬軌距的直軌，后輪進入準軌距的曲軌，使箕斗向后傾斜與水平面成50°~55°，扇形閘門借助曲軌打開卸煤。該箕斗結構簡單、穩定性好。但是大容量箕斗運行時對軌道沖擊嚴重，線路很難維護，卸載過程中兩箕斗自重不平衡，運輸途中有漏渣石現象不適宜30度以上傾角運輸，后卸式斜井箕斗適宜大噸位6立方以上容積提升運輸，適宜30度以下傾角提升運輸。

后卸式箕斗的斗箱與底架一起傾斜，后卸式箕斗的斗箱前壁是封閉焊接固定的，后壁做成扇形門來進行開與關的運動。卸載時，因為前輪的踏面寬，行走在與基本軌道傾角相同的寬卸曲軌上。后輪沿傾角變小了的運行軌道(曲軌)前進，于是斗箱開始后卸，與此同時，扇形門上的滾輪被上軌推動，自動打開扇形門，箕斗由于傾斜礦石卸出。